به نقل از «عصر ایران»

چرا مردم در حال پس دادن هدست «ویژن پرو» اپل هستند؟

تاریخ انتشار: ۲۹ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۷۷۵۸۵۱

هدست ویژن پرو اپل دو هفته پیش، در روز دوم فوریه، برای خریداران عرضه شد. اکنون، بسیاری از کاربران اولیه برای بازگرداندن هدست عجله دارند، زیرا به بسته شدن پنجره مرجوع ۱۴ روزه اپل نزدیک می‌شویم.

به نقل از زد دی‌نت، مشخص نیست که چند درصد از کاربران ویژن پرو این هدست را پس می‌دهند و انتظار نمی‌رود اپل این رقم را منتشر کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

طبق گزارش‌ها، این شرکت ۲۰۰ هزار واحد ویژن پرو فروخته است، اما بررسی‌ها تاکنون متفاوت بوده است. زد ‌دی ‌نت از طریق ردیت بررسی کرده تا رایج‌ترین شکایات کاربران ویژن پرو را پیدا کند و در ادامه به آنها می‌پردازیم.

۱.نحوه قرارگیری ویژن پرو روی صورت دردسرساز شده است

به گزارش ایسنا، بسیاری از کاربران از مشکل ورود نور به ویژن پرو شکایت دارند. شکایت‌هایی در مورد سردرد گرفتن وجود دارد و کاربران احساس می‌کنند در حال تماشای فیلم با دوربین شکاری هستند. نوری که از بخش بینی به داخل نفوذ می‌کند نیز تجربه استفاده از این هدست را خراب می‌کند.

این مشکلات اغلب می‌تواند برای وادار کردن کاربران به بازگرداندن دستگاه کافی باشد، حتی اگر رفع آن تنها نیاز به تعویض ساده یک بخش برای جلوگیری از ورود نور داشته باشد.

قطعه‌ای که باید تعویض شود به رنگ خاکستری دیده می‌شود

اپل دارای قطعاتی با اندازه‌های مختلف برای جلوگیری از نفوذ نور است و اگر می‌خواهید ویژن پرو خود را برگردانید زیرا روی صورتتان احساس ناراحتی می‌کنید یا نور از لبه‌ها به داخل نفوذ می‌کند، ممکن است از بردن دستگاه به فروشگاه اپل و آزمایش اندازه‌های مختلف این قطعه مفید باشد.

۲. فشار چشم واقعی است و هیچ راهی برای دور زدن آن وجود ندارد

ممکن است کسی فکر کند که استفاده از چشم‌ها و انگشتان برای حرکت در دنیای دیجیتال، بصری و راحت باشد، اما همیشه اینطور نیست.

ردیابی چشم در ویژن پرو می‌تواند خسته کننده باشد و باعث درد و خستگی چشم شود. خستگی چشم می‌تواند مشکلی باشد که با عادت کردن بدن کاربر به دستگاه بهبود یابد، اما دلیل بزرگی است که برخی از کاربران به فکر مرجوع کردن دستگاه هستند.

۳. ویژن پرو برای استفاده طولانی مدت بسیار سنگین است

ویژن پرو بین ۲۱.۲ تا ۲۲.۹ اونس(۶۰۱ تا ۶۰۹ گرم) وزن دارد. این وزن زیادی برای قرار دادن روی صورت است. برای درک بهتر باید گفت که یک آیپد پرو ۱۲.۹ اینچی ۲۴ اونس(۶۸۰ گرم) و سه آیفون ۱۵ پرو مکس که روی هم چیده شده‌اند، ۲۳.۴ اونس(۶۶۳ گرم) وزن دارند و یک خوشه پنج ‌عددی موز ۱۷.۳ اونس(۴۹۰ گرم) وزن دارند.

برخی از کاربران برای توزیع بهتر وزن، تغییراتی با دستگاه‌های چاپ سه بعدی روی آن اعمال می‌کنند. دیگران گزارش می‌دهند که نمی‌توانند آن را در طول تماشای یک فیلم بپوشند.

۴. فناوری هنوز وجود ندارد

اپل ویژن پرو بدون شک یک دستگاه انقلابی است. اولین رایانه‌ها هم همینطور بودند اما یک اتاق کامل یا حتی بیشتر را اشغال می‌کردند. اکنون با توجه به لپ‌تاپ‌ها، تلفن‌های هوشمند و فناوری‌های پوشیدنی امروزی، با آن روزها فاصله زیادی داریم.

خوشبختانه برای اپل، ویژن پرو مسیر طولانی به اندازه رایانه پیش رو ندارد، اما بسیاری از شکایات کاربران این دستگاه مربوط به این است که این فناوری هنوز به اندازه کافی خوب نیست که بتواند نگه داشتن دستگاه و عدم مرجوع آن را توجیه کند.

شکایات در مورد ارائه ضعیف متن برای متن‌های کوچکتر، و لگ در حین انجام وظایف محاسباتی استاندارد در آن رایج هستند که برای دستگاهی که برای بهره‌وری و کار به بازار عرضه می‌شود، مشکل‌ساز است.

۵. دنیای رایانش فضایی بیش از حد تنها است

من می‌توانم تصور کنم که ویژن پرو را برای تماشای یک فیلم سه بعدی یا ویدیوی فضایی روی صورتم قرار دهم و برای لحظاتی وجود این فناوری غافل شوم و به سمت کسی که آن را روی صورت ندارد بگویم: این را می بینی؟ و فقط با یک نگاه گیج مواجه شوم.

استفاده از ویژن پرو می‌تواند تجربه زیبایی برای کاربر باشد اما می‌تواند تجربه‌ای در تنهایی باشد.

استفاده از این هدست مانند قرار دادن یک جفت هدفون است. وقتی روشن شد، منزوی و تنها می‌شوید. اگر بخواهیم در مورد آن خوشبین باشیم باید گفت که این فقط یک پدیده کوتاه مدت خواهد بود، زیرا با گذشت زمان، هدست‌های واقعیت مجازی در نهایت به عنوان یک بخش از پوشاک پذیرفته می‌شوند و در محیط‌های اجتماعی افراد یاد می‌گیرید که چگونه از نظر فیزیکی با یکدیگر ارتباط برقرار کنند حتی زمانی که مانعی روی صورت قرار دارد راه‌های معنادارتری برای ارتباط با افراد در واقعیت مجازی وجود خواهد داشت. ورود فیس‌تایم (FaceTime) به ویژن پرو یکی از راه‌های آغاز آن است.

۶. ویژن پرو خیلی گران است

ما می‌دانیم که ویژن پرو برای آمریکایی‌هایی که در تلاش برای تهیه مواد غذایی روزانه خود هستند به بازار نیامده است. این هدست همیشه برای آن دسته از کاربران اولیه که مایل به خرج کردن پول برای یک محصول فناوری بزرگ مانند این بودند و توسعه دهندگانی که به دنبال سرمایه گذاری در این پلتفرم بودند، در نظر گرفته شده بود.

اما ۳۵۰۰ دلار برای یک هدست واقعیت مجازی بدون احتساب لوازم جانبی پول زیادی است حتی برای کاربران اولیه مشتاق. همانطور که هیاهو برای ویژن پرو از بین می‌رود، بسیاری از کسانی که بیش از ۴۰۰۰ دلار برای آن هزینه کردند  با احتساب لوازم جانبی و مالیات در تلاش برای توجیه هزینه آن هستند.

۷. «فقط می‌خواستم آن را امتحان کنم»

برخی از دارندگان هدست اپل این دستگاه را خریداری کرده‌اند تا بعد آن را پس دهند، فقط برای اینکه فرصتی برای آزمایش آن داشته باشند و شاید یک یا دو سلفی در رسانه‌های اجتماعی با آن منتشرکنند.

سیاست بازپرداخت سخاوتمندانه اپل این امکان را فراهم می‌کند. این شرکت به شما این امکان را می‌دهد هر دستگاهی را ظرف ۱۴ روز پس از خرید مرجوع کنید البته تا زمانی که در شرایط اولیه خود باشد و بسته‌بندی آن سالم باشد.

کانال عصر ایران در تلگرام

منبع: عصر ایران

کلیدواژه: ویژن پرو اپل ویژن پرو روی صورت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۷۷۵۸۵۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اکوسیستم جدید «چری» صنعت خودرو را متحول می‌کند؟

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، با بهره گیری از داده‌های بزرگ، فناوری ۵G، هوش مصنوعی، محاسبات ابری و فناوری های بیشتر برای «اکوسیستم خودرو»، چری به طور استراتژیک یک اکوسیستم خدمات جامع را با محوریت محصولات خود تقویت می‌کند و به صنایع مختلف ارائه می‌دهد. این ابتکار به کاربران در افزایش کارایی عملیاتی، عبور از موانع فضایی و درگیر شدن بی دردسر در تجربیات تعاملی کمک می‌کند.

صنعت خودرو در حال ورود به عصری است که مشخصه آن ادغام سریع فناوری‌ها در حوزه وسایل نقلیه، انرژی، حمل و نقل و ارتباطات اطلاعاتی است. خط مقدم این تکامل با روندهایی مانند تامین انرژی برق، اتصال پیشرفته و ادغام فناوری های هوشمند مشخص شده است. این انتقال نوید ظهور یک اکوسیستم خودرویی جدید است که عمدتاً توسط وسایل نقلیه با انرژی جدید (NEVs) و وسایل نقلیه متصل هوشمند (ICVs) تغذیه می‌شود و به عنوان یک کاتالیزور حیاتی برای تحول و گسترش صنعت خودروسازی جهانی به حساب می‌آید. مدل سنتی معاملات مستقیم در بازار خودرو به تدریج در حال کاهش است و راه را برای الگویی باز می‌کند که در آن کاربران به طور فزاینده‌ای به عنوان نیروی مرکزی محرک پویایی صنعت شناخته می‌شوند. درنتیجه ایجاد یک اکوسیستم خودرویی جامع به یک استراتژی حیاتی برای برندهای خودرویی تبدیل می‌شود که هدفشان تضمین آینده‌ای موفق است. نمایشگاه اکو قرار است با ارائه یک مدل اکولوژیکی انقلابی و چارچوب استراتژیک برای کاربران جهانی آغاز به کار کند.

بنابراین، این موضوع "اکوسیستم" چیست؟ اساساً، مانند این است که اتصال همه رایانه‌ها و تلفن‌ها به یکدیگر اینترنت را به ما می‌دهد و اتصال چیزهایی از دنیای واقعی به اینترنت، اینترنت اشیا را برای ما به ارمغان می‌آورد. به همین ترتیب، وقتی یک خودرو را با افراد و خدمات مرتبط می‌کنید، در نهایت به چیزی می‌رسید که ما آن را اکوسیستم خودرو می‌نامیم. در ریتم معاصر زندگی و محیط‌های حرفه‌ای، وسایل نقلیه به طور فزاینده‌ای به سومین فضای زندگی افراد، فراتر از خانه و محل کار تبدیل شده‌اند. حتی در طول رفت و آمد، افراد به فعالیت‌های مختلفی از جمله کار، معاشرت و مدیریت امور شخصی می‌پردازند که همگی در محدوده اتومبیل خود هستند. این انتقال نشان می‌دهد که اتومبیل‌ها از نقش سنتی خود به‌عنوان وسیله‌ی حمل‌ونقل صرف فراتر رفته‌اند و به قطب‌های اتصال یکپارچه‌ای تبدیل شده‌اند که جنبه‌های مختلف زندگی روزمره را پیوند می‌دهند.

میدان نبرد آینده صنعت خودرو بر روی اکوسیستم‌ها متمرکز خواهد بود تا فناوری‌ها یا محصولات مجزا. چری در خط مقدم این تغییر قرار دارد و از فناوری‌های پیشرفته مانند داده‌های بزرگ، ۵G، هوش مصنوعی، محاسبات ابری و غیره برای تقویت یک «اکوسیستم خودرو» جامع استفاده می‌کند. این استراتژی بر ایجاد یک اکوسیستم خدمات صنعتی گسترده متمرکز است که کارایی کاربر را افزایش می‌دهد و موانع موجود در تعاملات را از بین می‌برد و افراد، وسایل نقلیه و سبک زندگی را یکپارچه می‌کند. چری با انتقال از محصولات مستقل به یک اکوسیستم به هم پیوسته، به طور مستمر تجربیات، ارزش‌ها و انتخاب‌های جدیدی را ارائه می‌کند و زندگی کاربران خود را غنی می‌سازد. چری به افزایش رضایت عاطفی و تجربی برای تعداد بیشتری از کاربران برند چری اختصاص یافته است و اکوسیستم خودرویی پر جنب و جوش و پویا را ایجاد می‌کند که سرزندگی و اشتیاق را تقویت می‌کند.

چری یک اکوسیستم خودرویی جدید با تمرکز بر محصولات با عملکرد استثنایی ساخته است و روند جدیدی را در رویکرد صنعت خودرو به توسعه کاربر محور ایجاد می‌کند. چری با تمرکز بر بهبود زندگی خودرویی، خدمات جامع و شخصی‌سازی شده متناسب با سناریوهای مختلف از جمله راه‌حل‌های هوشمند برای همراهی با خانواده، سفر سبز و هوش آینده‌نگر را ارائه می‌دهد. این چارچوب به کاربران جهانی این امکان را می‌دهد تا سبک‌های زندگی جدیدی را با فناوری هوشمند کشف کنند و آرزوهای خود را برای زندگی بهتر برآورده کنند.

در تکامل مداوم فناوری، چری توجه بیشتری به ایجاد ارزش بالاتر دارد. ارزش‌های مصرف کننده فراتر از موفقیت شغلی صرف شده است تا روند متنوع‌تری را نشان دهد. آنها با هدف افزایش ارزش شخصی خود و اولویت دادن به ایجاد تعادل در روابط شخصی، اجتماعی و خانوادگی، درگیر علایق مختلفی در حوزه‌های مختلف هستند. برای کاربران، خودروها دیگر تنها وسیله حمل و نقل نیستند، بلکه یک سبک زندگی و تجلی رویاها هستند.

خانواده تیگو مظهر مفاهیم عمیق "فتح" و "قیمت" است، چه در رفع نیازهای زندگی روزمره و چه در گسترش مرزهای زندگی. روح خانواده تیگو فقط مربوط به خود خودروها نیست، بلکه در مورد تقویت رابطه بین مردم و خودروها نیز هست. از سرنشینان در لحظات مهم خانوادگی پشتیبانی می‌کند و تجربیات ظریف زندگی را ثبت می‌کند. خانواده تیگو با ویژگی‌های هوشمند پیشرفته و ویژگی‌های احساسی، تمایل مصرف‌کنندگان مدرن را برای تجربه‌های شخصی، متنوع، و هیجان‌انگیز خودرو برآورده می‌کند.

نمایشگاه اکو که قرار است در ۲۷ آوریل آغاز شود، موضوعی پیرامون یک اکوسیستم متنوع است. این نمایشگاه سناریوهای زندگی مانند کمپینگ، فناوری و هوشمندی را به نمایش می‌گذارد که کاملاً با مفهوم برند چری از "پایداری، نوآوری، خانواده و همراهی" همسو می‌شود. چری اتومبیل نه تنها متعهد است که تجربه سفری راحت را برای کاربران فراهم کند، بلکه به نوآوری مداوم در فناوری نیز متعهد است. از شما دعوت می کنیم تا هیجان نمایشگاه اکو را در ۲۷ آوریل تجربه کنید.

گروه چری در سال ۱۹۹۷ تاسیس شد و زیرمجموعه آن، چری خودرو، یکی از اولین برندهای خودروسازی چینی است که از یک میلیون دستگاه فروش عبور کرده و به بازارهای بین المللی راه یافته است. در سال ۲۰۲۳، گروه چری با فروش انباشته ۱,۸۸۱,۳۱۶ خودرو، به "دوازده رشد متوالی" در فروش دست یافت که نشان دهنده افزایش ۵۲.۶ درصدی نسبت به سال قبل است. از ژانویه تا مارس ۲۰۲۴، گروه چری در مجموع ۵۲۹۶۰۴ دستگاه خودرو فروخت که رشد سالانه ۶۰.۳ درصدی را نشان می‌دهد. از ژانویه ۲۰۲۴، گروه چری بیش از ۱۳ میلیون کاربر جهانی، از جمله ۳.۳۵ میلیون کاربر خارج از چین، جمع آوری کرده است. چری نوآوری مستقل را به عنوان استراتژی اصلی خود در نظر می‌گیرد و یک سیستم نوآوری محصول را با تمرکز بر تحقیق و توسعه فناوری ایجاد می‌کند و خود را وقف ارائه تجربه کاربری با کیفیت بالا به مصرف کنندگان جهانی می‌کند. هشت مرکز اصلی تحقیق و توسعه، از جمله مراکز در آمریکای شمالی، آمریکای جنوبی و اروپا، با موفقیت تأسیس شده‌اند. تا پایان سال ۲۰۲۳، چری بیش از ۲۹ هزار اختراع ثبت و بیش از ۱۸۰۰۰ پتنت مجاز دریافت کرده و خود را در خط مقدم این صنعت قرار داده است.

حضور تجاری چری در بیش از ۸۰ کشور و منطقه در سراسر جهان گسترش یافته است. در حال حاضر، طیف محصولات صادراتی چری شامل سری‌های تیگو، سری آریزو و سری‌های eQ است که اشکال اصلی قدرت مانند ICE، BEV و PHEV را در بر می‌گیرند. چری با هسته برندی که بر «سبز، فناوری، خانواده و همراهی» تأکید دارد، به یک مسیر استراتژیک متمرکز بر ابتکارات سبز و کم کربن متعهد است و ورود خود را به حوزه‌های جدید مانند انرژی جدید، اتصال هوشمند، تحرک مشترک، سکوها و اکوسیستم‌ها تسریع می‌کند.

چری به طور فعال در رفاه عمومی شرکت می‌کند و انواع مختلفی از اقدامات عام المنفعه را در سراسر جهان انجام می‌دهد؛ این اقدامات شامل حفاظت از محیط زیست، کاهش هدفمند فقر، و کمک‌های آموزشی، مانند اهدای ۶ میلیون دلار برای حمایت از یونیسف (صندوق بین المللی اضطراری کودکان سازمان ملل متحد) در "آموزش جهانی" خود است. این موضوع، نشان دهنده رسالت و مسئولیت برندهای چینی به جامعه بین المللی است.

چری به مدت ۲۱ سال متوالی مقام برترین صادرکننده خودروهای سواری چین را در اختیار داشته و در پنج انتخاب متوالی توسط SASAC (کمیسیون نظارت و مدیریت دارایی های دولتی) و CICG (گروه ارتباطات بین المللی چین) عنوان "۲۰ شرکت برتر حضور در خارج از کشور" را دریافت کرده است. در گزارش Kantar BrandZ ۵۰، چری به عنوان سازنده برند برتر چینی در سال ۲۰۲۳، رتبه اول را در رده خودرو دارد. بر اساس مطالعات مختلف شاخص خودرو J.D. Power برای سال ۲۰۲۳، چری در بین برندهای داخلی چین جایگاه برتر را در IQS (مطالعه کیفیت اولیه) دارد. علاوه بر این، سری خودروهای آن، از جمله تیگو ۸، تیگو ۷ و تیگو ۴ یا همان X۵۵ پرو، هر کدام مقام اول را در بخش‌های خود به دست آورده‌اند.

جهت مشاهده لیست قیمت روز خودرو های داخلی و خارجی می توانید به صفحه لیست قیمت روز خودرو در خبرآنلاین مراجعه کنید.

۵۴۳۲۲

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1899384